Больше 30 лет Валерий Харланов за рулем автомобиля. Работал и частником, и в компаниях, и даже на скорой. И одно водитель-экспедитор ЗАО «Дмитриев-АГРО-Инвест» знает точно — к любой работе нужно относиться серьезно. Тогда выйдет толк.
У сына шофера вождение в крови
Валерий Харланов родился в городе Дмитриев Курской области. Окончил 8 классов, поступил в сельскохозяйственный техникум по весьма необычной для того времени специальности — геодезист. К выбору профессии тогда отнесся не слишком вдумчиво. «Мальчишка, 15 лет, о чем я тогда думал? — вспоминает он. — На тракториста не хотел, электрика тоже. А тут какой-то геодезист интересный. Практика мне понравилась, да, в Липецке ее проходил. Но даже тогда не думал связывать свою жизнь с этим».
А ведь мог молодой Валерий уже тогда сообразить, к чему душа лежат. И хотя права он получил, как и все, в 18 лет, на грузовике научился ездить с самого детства. Отец у него был шофером. Нет-нет, да посадит парня за руль, покатает, об устройстве автомобиля расскажет. «Было мне лет 12, — рассказывает Валерий. — Ездил с отцом на грузовике. Стояли в колонне за грузом. Папа куда-то отошел к товарищам. А тут наша очередь подошла, сзади водители ругаются, мол, задерживаете. Ну, я и сел, протянул чуть-чуть. Отец прибегает, руками за голову хватает, а потом говорит: "Ну ладно, молодец". Так что вождение у меня в крови. И брат младший тоже водитель. Но сейчас он самозанятый, строительством занимается».
Вся жизнь в дороге
После окончания техникума по специальности Валерий попал под распределение на Урал. Но отказался и, попав в армию, уехал под Самару. Служил в ВВС. Вернувшись в родной Дмитриев, устроился водителем на скорой. Но проработал всего год.
«Это морально тяжело, не выдержал, — рассказывает Валерий Александрович. — Перешел в автоколонну, возил материалы для строительства дорог. А в 1997 году купил свой КАМАЗ. «Гроб» на колесах приобрел (смеется — прим.ред.), а потом сам собирал, ремонтировал, доводил до ума. И он мне долго прослужил — вплоть до 2013 года. Потом пару лет поработал дальнобойщиком, но жена сказала: "хватит, о здоровье надо подумать". Тогда, в 2015 году, устроился в ЗАО “Дмитриев-АГРО-Инвест” водителем-экспедитором».
Навигатор в голове
В нашей компании Валерий Харланов настоящий универсал: и бензовозом управлял, и людей по рабочим местам развозил, и продукцию с поля транспортировал. «В общем, все что не попросят — делаю, — смеется он. — Но, на самом деле, я ждал свою новую ГАЗЕЛЬку. Я люблю один ездить. В голове — мысли, впереди — дорога. Романтика. Сейчас мой основной пассажир — запчасти. Главное доставить аккуратно и в срок. Езжу и в Курск, и в Липецк, и в Тамбов, и в Воронеж».
Интересно, что Валерий Александрович не пользуется навигатором. Телефон у него самый простой, кнопочный. Как же тогда? По старинке — по картам, по схемам проезда, по советам местных. «Люди всегда подскажут, — говорит Валерий. — Я в Воронеже недавно был, попросил коллег схему проезда, нарисовали. Там спросил, здесь узнал и вот я на месте. А назад совершенно по другой дороге поехал — чуйка подсказала. У меня как будто навигатор свой в голове».
Дипломатия — секрет семейного счастья
Из командировок дома Валерия Харланова ждет супруга Ирина. Они вместе уже 34 года. Познакомились в родном Дмитриеве на танцах. А потом, как заведено, пошел ее провожать. «Она меня зацепила своей наглостью, — смеется наш герой. — Не я к ней подошел, а она ко мне. Смелая! И вот уже долгие годы вместе. Спустя столько лет могу сказать точно — необходима дипломатия. И уступать надо, уметь идти на компромиссы».
У супругов один сын, который пошел по стопам отца, — водитель на собственном грузовике. А 8 лет назад Валерий Александрович примерял чудесную для себя роль дедушки. О внучке он рассказывает с улыбкой и невероятной нежностью. «Она моя тезка — Валерия, — хвалится он. — Мой хвостик. Я в огород, она за мной. Я кур кормить — внучка не отстает. Как на выходные привезут, так все вместе и делаем. Дела по дому, книжки читаем, мультфильмы смотрим. Когда еще жена сына была беременна, мы с товарищем разговорились. Я, говорю, внука хочу. А он мне: "Э, для внука ты будешь "дед", а для внучки всегда "дедушка, дедуля". Так оно и вышло».
Михаил Молчанов, генеральный директор ЗАО «Дмитриев-АГРО-Инвест»:
— В компании я всего три месяца, но уже за это время отметил Валерия Харланова. «Рабочую лошадку» видно сразу. Валерий Александрович — очень отзывчивый человек. Никогда не пройдет мимо, когда кому-то нужна помощь. Коллегу может подменить на любом транспорте, если есть необходимость. К молодым специалистам внимательно относится, хороший наставник. Невероятно щепетилен в своей работе. Всегда грамотно подходит к логистике своих передвижений. Четкий, трудолюбивый. На него можно положиться.
Блиц-опрос
Если бы не стали водителем, чем бы занимались в жизни?
— Работал бы по специальности — геодезистом. Сейчас это профессия весьма востребованная.
Какие личные качества необходимы водителю автомобиля?
— Ответственность, прежде всего. Надо отвечать за свою работу. Ехать аккуратно, не лететь, следить, чтобы вся документация при тебе была в порядке. И вообще, к любому делу нужно подходить серьезно.
Не было желания перебраться в более крупный город?
— Никогда. Я Дмитриев очень люблю. Даже когда в длительные командировки уезжал, особенно в Москву, ну, прям как на каторгу. Своя земля лучше.
Чем занимаетесь в свободное время?
— Когда свое хозяйство, времени свободного и нет. То в доме молотком поработать, то в огороде перепахать, кур, гусей, поросят полон двор. Внучке много внимания уделяю, когда приезжает. И еще сканворды люблю. Мать в детстве много читать заставляла, вот и пригождается.
